出問題的共有兩盞，故障現(xiàn)象很類似，都是點亮時間短。用表測了一下光伏板空載電壓都在21v附近應該沒有問題。故此判斷蓄電池老化。為防止再次虧電，專門挑選了兩個電量充足的電瓶進行了更換。
不曾想一周后客人又來電話說，只有一盞恢復了正常，而另一個正常點亮兩三天后又變回了老樣子。
閑話少敘，還是到現(xiàn)場去看看吧。首先測一下太陽能路燈的蓄電池，只有9點幾伏。因為是新電池，所以排除了蓄電池老化的可能，那就剩下一種情況既：電池沒有充進電。
再測光伏板的空載電壓還是21v.把系統(tǒng)接好線再次測量，這時發(fā)現(xiàn)光伏板的輸出電壓被“拉”下來了。
斷開后電壓又會回升，完全是一副不堪重負的樣子。再次用電流表測光伏板的短路電流，并且和其它正常路燈的光伏板做了比較。
再測光伏板的空載電壓還是21v.把系統(tǒng)接好線再次測量，這時發(fā)現(xiàn)光伏板的輸出電壓被“拉”下來了。
斷開后電壓又會回升，完全是一副不堪重負的樣子。再次用電流表測光伏板的短路電流，并且和其它正常路燈的光伏板做了比較。
河南太陽能路燈廠家——鄭州奧潤燈具路燈廠小編在這里順便說明一下，太陽能電池板是充許用電流表直接測短路電流的，而其它電池或電源都是不允許的。
通過測量發(fā)現(xiàn)短路電流不及正常路燈的二分之一。光伏板的嫌疑陡然上升。
在這種情況下不得把燈桿放倒直接檢查光伏板。好在燈桿只有6米，三個人徒手即可完成放桿動作。
打開光伏板背后的接線盒用表測量，有一半的光伏板幾乎沒有輸出。到此事情已經(jīng)很明朗了。
為更好的對故障進行說明，我畫了上面這幅光伏板內(nèi)部接線原理圖（雖說和實物會有差異但原理不會錯），圖中紅色區(qū)域為壞掉的太陽能電池組串。由于它的損壞原來的多路并聯(lián)變成了單路，這直接導致電池板內(nèi)阻增加、功率下降，完全失去了帶載能力。查明原因后，更換了新電池板，路燈工作恢復正常。
河南太陽能路燈廠家——鄭州奧潤燈具路燈廠小編認為，隨著太陽能照明的日益普及，制作光伏板的企業(yè)也越來越多。由于光伏板的后期制作門坎并不高，導致市場質(zhì)量參差不齊。特別是太陽能路燈所用功率相對較小的，在購買時應多加注意。因為更換光伏板確實是個很麻煩的事情。
