偷工減料
河南太陽(yáng)能路燈廠家——鄭州奧潤(rùn)燈具路燈廠小編認(rèn)為，太陽(yáng)能路燈的偷工減料主要的表現(xiàn)就是各個(gè)組件的參數(shù)虛標(biāo)，主要是由于下面的這些現(xiàn)象:
太陽(yáng)能電池板:低效率電池常用于全尺寸，但達(dá)不到功率也會(huì)影響其使用壽命。
更有甚者，使用了無(wú)效電池片，有的地方用打印紙包裝，在組件里做全尺寸。因此，估算這些太陽(yáng)能電池板的功率是無(wú)效的。
更有甚者，使用了無(wú)效電池片，有的地方用打印紙包裝，在組件里做全尺寸。因此，估算這些太陽(yáng)能電池板的功率是無(wú)效的。
偷換概念
消費(fèi)者最常被電池誤導(dǎo)。蓄電池可以儲(chǔ)存的電能以瓦特小時(shí)(WH)為單位。蓄電池主要考慮的是這種蓄電池可以用一定功率的燈(W)放電，總共可以放電很多小時(shí)(H)。但是客戶往往關(guān)注的是電池的容量安時(shí)(AH)，甚至很多不誠(chéng)信的商家引導(dǎo)客戶只關(guān)注Ah，不提電池的電壓。
電壓不同時(shí)，容量會(huì)發(fā)生變化。現(xiàn)在以最常見(jiàn)的12V 30AH三元鋰電池和3.2V 60AH低壓鋰鐵電池為例。很多客戶光看AH數(shù)就覺(jué)得60AH是30AH的兩倍。其實(shí)比較的時(shí)候要把它們相乘，比如:12v * 30ah = 360wh3.2V * 60AH = 192 WH
不難看出，12V 30AH的容量其實(shí)更大。
因此，比較電池容量的方法是將容量和電壓相乘，轉(zhuǎn)換成電量(WH)，然后進(jìn)行比較。
因此，比較電池容量的方法是將容量和電壓相乘，轉(zhuǎn)換成電量(WH)，然后進(jìn)行比較。
減去虛標(biāo)
河南太陽(yáng)能路燈廠家——鄭州奧潤(rùn)燈具路燈廠小編認(rèn)為，減少虛假投標(biāo)是太陽(yáng)能路燈行業(yè)另一種常見(jiàn)的不誠(chéng)信行為。帶有虛假標(biāo)記的配件通常不那么容易被發(fā)現(xiàn)，主要是在太陽(yáng)能電池板和電池中。
很多消費(fèi)者會(huì)拿著參數(shù)詢問(wèn)不同的廠家，得到的詢問(wèn)也大相徑庭。
一般來(lái)說(shuō)，價(jià)差在0.5%上下浮動(dòng)是正常的。
但是如果比市場(chǎng)價(jià)低太多，很有可能會(huì)減配拿貨。
很多消費(fèi)者會(huì)拿著參數(shù)詢問(wèn)不同的廠家，得到的詢問(wèn)也大相徑庭。
一般來(lái)說(shuō)，價(jià)差在0.5%上下浮動(dòng)是正常的。
但是如果比市場(chǎng)價(jià)低太多，很有可能會(huì)減配拿貨。
比如你要100W的太陽(yáng)能電池板，商家只出80W的核價(jià)，實(shí)際上只給你70W的功率，這樣他就能賺到10W的差價(jià)。電池單價(jià)更高，虛標(biāo)回報(bào)率更高，是虛標(biāo)重災(zāi)區(qū)。
現(xiàn)在很多廠商甚至開(kāi)始在LED燈珠上偷工減料。雖然燈珠數(shù)量多，但每顆燈珠的平均亮度和質(zhì)量都極低。
LED路燈:用小功率燈珠冒充大功率燈珠，如市面上常見(jiàn)的2835或5730燈珠，每顆0.1-0.5W，冒充1W/大功率燈珠；
低亮度低價(jià)國(guó)產(chǎn)芯片led冒充進(jìn)口大品牌led；材質(zhì)輕、壁薄的燈，在有風(fēng)的地方直接刮掉。
低亮度低價(jià)國(guó)產(chǎn)芯片led冒充進(jìn)口大品牌led；材質(zhì)輕、壁薄的燈，在有風(fēng)的地方直接刮掉。
電池:過(guò)去使用膠體電池時(shí)，有經(jīng)驗(yàn)的客戶會(huì)稱重，但據(jù)透露，非法制造商在電池的電解液中添加沙子、碎玻璃等東西來(lái)增加重量。
現(xiàn)在一些鋰電池的生產(chǎn)廠家把外殼放大，冒充大容量電池。
現(xiàn)在一些鋰電池的生產(chǎn)廠家把外殼放大，冒充大容量電池。
燈桿:承諾的壁厚、口徑、法蘭厚度不達(dá)標(biāo)；
一批商品摻雜了參數(shù)不合格的燈桿；使用劣質(zhì)鍛鋼板做燈桿；
一些河南太陽(yáng)能路燈廠家會(huì)用鍍鋅板和鍍鋅管制作的燈桿冒充整體熱鍍鋅燈桿。
一批商品摻雜了參數(shù)不合格的燈桿；使用劣質(zhì)鍛鋼板做燈桿；
一些河南太陽(yáng)能路燈廠家會(huì)用鍍鋅板和鍍鋅管制作的燈桿冒充整體熱鍍鋅燈桿。
