河南太陽(yáng)能路燈廠家——鄭州奧潤(rùn)燈具路燈廠生產(chǎn)的河南太陽(yáng)能路燈現(xiàn)已成為城鄉(xiāng)道路照明的主要設(shè)施。
太陽(yáng)能路燈安裝簡(jiǎn)單，不需要大量接線，白天，太陽(yáng)能電池板接收光能，將光能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在電池中。
到了晚上，電能轉(zhuǎn)化為光能，為夜間行人帶來(lái)光明。
其中河南陽(yáng)能路燈用鋰電池起到關(guān)鍵作用。與過(guò)去的鉛酸電池相比，鋰電池在工作性能和安全性能上有了很大的提高，但實(shí)際上，鋰電池的種類(lèi)有很多種，比如液態(tài)電池和聚合物鋰電池，雖然鋰電池，但實(shí)際上有很大的不同。
造型不同
由于兩種電解質(zhì)的不同，它們的形狀也有很大的不同，主要是因?yàn)樗鼈兊碾娊赓|(zhì)不同。聚合物鋰電池的電解質(zhì)可以是固態(tài)也可以是膠體，大大提高了電池外形設(shè)計(jì)的靈活性。
可以減薄，理論上可以做成0.05mm以下的厚度。它還可以實(shí)現(xiàn)任何面積和任何形狀，更好地滿足產(chǎn)品的需求，使任何形狀和容量的電池成為可能，為河南太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠家提供高度的設(shè)計(jì)靈活性和適應(yīng)性，最大限度地發(fā)揮其產(chǎn)品性能。
液態(tài)鋰電池的電解液使用電解液，需要一個(gè)堅(jiān)固的外殼作為二次包裝來(lái)容納它，限制了它的尺寸、形狀等，也增加了鋰電池的一部分重量。
原料不同
河南太陽(yáng)能路燈所使用的電池結(jié)構(gòu)中，主要包括正極、負(fù)極和電解液及電解液，聚合物鋰電池中至少有一個(gè)或多個(gè)由高分子材料制成。這里的聚合物是指分子量大的物體，通常具有高強(qiáng)度、高韌性和高彈性。
然而，目前聚合物鋰離子的生產(chǎn)主要是將聚合物材料用于正極或電解液，正極材料采用一般鋰離子電池或?qū)щ娋酆衔锏臒o(wú)機(jī)化合物，負(fù)極通常采用鋰金屬或鋰碳層間化合物。
電解質(zhì)由固體或凝膠聚合物電解質(zhì)制成，這種電解質(zhì)類(lèi)似于塑料薄膜，它不能傳導(dǎo)電子，但可以實(shí)現(xiàn)離子交換（可帶電荷的原子或原子團(tuán)），以取代浸入電解質(zhì)中的傳統(tǒng)多孔隔膜。
液態(tài)鋰電池在材料上的主要區(qū)別在于電解質(zhì)是由液體或凝膠制成的由人體電解質(zhì)組成。
安全性能不同
安全性方面，河南太陽(yáng)能路燈聚合物鋰電池也表現(xiàn)出很大的優(yōu)勢(shì)。聚合物鋰電池多為軟包電池，外殼一般采用鋁塑膜。
材料連接處具有良好的延展性、柔韌性和機(jī)械強(qiáng)度，在阻隔和熱封性能方面也表現(xiàn)良好。里面的電解液是固體或膠體，沒(méi)有多余的電解液，所??以比較穩(wěn)定，不容易因過(guò)充、針刺、碰撞或其他損壞、電池過(guò)度使用而發(fā)生危險(xiǎn)。
當(dāng)然，事情不是絕對(duì)的。如果你處在極其惡劣的環(huán)境中，比如瞬時(shí)電流過(guò)大，短路也不是沒(méi)有可能。
但相比之下，它比液態(tài)鋰電池更安全。液態(tài)鋰電池容易漏液，外殼堅(jiān)固，散熱差，爆炸的可能性很大。
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